Cattaneo az első próbálkozás után mindössze 4 másodperccel gyorsabb lett, mint Hoole, miközben – ami még meglepőbb – Marco Frigo mindössze 3 másodperccel gyorsabb. Hoole a táv második felétől gyorsult, de az ideje most először a veszély alatt van. Van Aert végzett, a 10. legjobb időeredményhez lépett. Tarling néhány másodperccel lelassult, mivel nem tudta rajthoz állni az előző Mikkel Frølich Honoréval szemben.
Működő fogadási stratégiák – A Giro d'Italia tizenegyedik szakaszát azért rendezték meg, mert megtörtént: Jonathan Milan megszerezte a második versenygyőzelmet
Az új vezetés továbbra is kint van, mindössze 17"-es távon, mivel Van Aert és Tjøtta is ismét beragadt. Pedersen, Cattaneo és De Pretto 26"-os távon indul 3 km-en a Roccafluvione-i középtávú versenyen. Van Aert ismét feltűnik, Bilbao, Paul Double (Jayco-AlUla) és még néhány versenyző, valamint a játék újra kezdőként indul. A srác átrepül a szakadékon, hogy segítsen Frigónak, Geniets pedig továbbra is a mezőnyben marad, miközben mindannyian megpróbálják elkapni Pedersent, De Prettot és Cattaneót. Körülbelül öt motorosból álló csoportot vezet, de a Red Bull-Bora-Hansgrohe küzd, mivel a Wout Poels (XDS-Astana) is megpróbálja megelőzni.
Giro d'Italia 14. szakasz: Fagypont alatt a GC Carnage, Roglič és Ayuso törölték a dátumot; Asgreen győzött a szünet után
Elkerülhetetlen lehetett, mégis megfosztották őket a támadás folytatásának lehetőségétől. Könnyen lehet, hogy van der Hoorn és Paleni is. Mi is elég bosszankodnánk ezen, ráadásul majdnem el is távolítják őket. Ma csapattársai, Josh Tarling és Ben Turner készen állnak a támadásra. Ez valóban a hegymászók dolga, de vajon az új magaslati szint elcsábíthatja-e az új GC-favoritokat, mint például Primoz Roglic, a bejelentésre? Az új szlovén tele van önbizalommal, és laza viselkedése alighanem legyőzi versenytársait. Paul Double, a 28 éves Grand Slam-beli debütáló, ragyogó fényt áraszt magától és a mezőnytől, amelynek olyan nevei vannak, mint Wout Poels és Gianmarco Garofoli.
Jonas Vingeard, te is tekerni fogsz az új Girón 2025-ben.
Miután egész nap jutalom nélkül küzdött, a Movistar láthatóan elszántan próbálkozik újra, mivel a Sánchez csak azokat próbálta meg elszakítani, akiknél Rubio volt az irányító. Visszahúzódtak, mivel a nagy csapat visszatért a favoritok közé. Quintana a csúcson ütött Ghebreigzabhierrel, Pellizzarival és Alaphilippe-vel, valamint gyors lefelé hajtott.
Dániai utazás Alive Stream
Scaroni a csapattársukkal van, de a Movistarból érkező Cepeda az olaszokhoz ragaszkodik. Az EF-nek most rengeteg versenyzője van az működő fogadási stratégiák alapszakma élén, és minden érdekesen alakul. Juan Ayuso (Egyesült Arab Emírségek) kiesett az esélyesek sorából, ami sehol sem látszik, ami alátámasztja az Egyesült Arab Emírségek döntését, hogy Del Toróval együtt nyertek a Giro d'Italián. Del Torónak nemrég sikerült segítséget találnia a speciális vízálló cipővédők eltávolításához. Valóban hihetetlen, milyen gyorsan dolgoznak a szerelők, amikor egy sofőrrel kiesnek az út széléről.
A srác a tiranai szakasztól kezdve egészen a kilencedik helyen ért célba, és körülbelül tíz teljes perc múlva fogja megtenni a saját útját. Huszonöt perccel Isaac Del Toro mögött találja magát a piros mezben, és egy tucattal leszel Jan Ayuso ellenfelével szemben. Még ha Pedersen lángoló lett volna is a csatában, az új rámpák a végén túl magasak lettek volna ahhoz, hogy legyőzd?
Giro d'Italia: Simon Yates majdnem bebiztosította a Giro győzelmét fantasztikus 20. fázisbeli támadásával – mióta egyáltalán megtörtént
Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is a fent említetteket irányítják, és általában nagy mozgásteret biztosítanak a nyaralási funkcióknak. Egyetlen csökkenés a Vaceknél, akinek nincs új lába Pedersen felfelé menet előtti teljesítménye ellenére. Petillit visszafogták, és Pedersen megpróbálhatja megelőzni a tempót. A vezető kategória már megpróbál felszakadni a hegy lejtőire, mivel a mélyebben haladók kiesnek. Keldermant és Poelst az üldöző kategória csapdájába ejtette. Poelsnek és Keldermannak mindössze 20 másodperc van a pelotonhoz képest, miközben ők az új, kategórián kívüli emelkedőn haladnak felfelé.
Soha nem nyert profi versenyt, viszont 2023-ban kevesebb mint 23-szoros demóvilágbajnok lehetett. Amíg Tom távol van, itt van Adam Becket, akinek már csak néhány feltétele van a mai szakasz kezdete előtt. Démare tegnap ért célba a Classique Dunkerque-on, az Arkéa-B&B Lodging csapatában. Itt öt évvel ezelőtt Materában emeli fel a karját. Utoljára 2020-ban, diákként teljesítette az új Giro d'Italiát Materában, amikor Arnaud Démare, a Groupama-FDJ pilótája, felülmúlta az új csomagot. Kövesd a Cyclingnews oldalát, ahol a legfrissebb verseny utáni híreket olvashatod Stephen Farrandról.
Az XDS-Astana, Q36.5, Bahrein Winning és a Red Bull-Bora-Hansgrohe megpróbálja eltorlaszolni az utat, és így nem okoznak további tüneteket! Kiderült, hogy egy nagyszerű fél tucatnyi szünetet fogok tartani a VF Group-Bardiani CSF-Faizane és a Polti-VisitMalta között, akik lemaradnak az új lendületről. A legújabb motorosok a rövid semleges zónában hajtottak ki. Wout van Aert ugyanakkor úgy tűnik, alig várja, hogy kijavítsa a 8. szakaszon elrontott szökését. Pidcock csapata lekicsinyelte a napi esélyeit, miközben a lejtőkről érkező teljesítményükre koncentrálnak. Ben Turner a nyomában van egészen a történelmi pillanatig, mesterien előzve meg Josh Tarlingot a fináléig.
Az új mezőny valójában a nyaralás után kutat, de a csúcskategóriás verseny. Josef Černý (Soudal) visszavonulása után újra felállt, de orvosi ellátásban részesült, és ismét leállt. Soha nem lepődünk meg, ha az új mezőny visszatér, és együtt utazhatunk vele, hogy segítsen Nápolyban elkerülni a súlyosabb sérüléseket. Sajnos Josef Černý (Soudal) szintén kilép az új versenyből, és felmászhat a mentőautóért. A legtöbb más kerékpáros kilépett, hogy csökkentse a kormánynyomást a nagyobb tapadás érdekében.